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Les avantages des motos et véhicules à trois roues

 

Conduire une moto. Rien ne s’y compare. Le vent au visage. Le grondement guttural du moteur sous vos jambes. Et la ruée constante de la chaussée alors que le monde défile autour de vous. Conduire une moto est tout simplement bon pour l’âme. Que vous conduisiez seul ou en groupe, la sensation d’être sur la route en est une qu’on a hâte de retrouver. C’est une sensation que vous ne voulez jamais abandonner, et il y a de nombreuses façons de prolonger cette expérience, même lorsqu’une moto devient moins pratique dans votre vie. C’est pourquoi tant de motocyclistes passent aux trois roues.

Est-il temps de passer d’une moto à deux roues à une moto ou à un véhicule à trois roues?

Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles des motocyclistes pourraient envisager de passer à une moto à trois roues (parfois appelé simplement « trois-roues ». Il s’agit souvent d’une décision très personnelle qui peut se produire à tout âge. Cela dit, ces raisons incluent souvent le désir d’un motocycliste de trouver un véhicule sur lequel il se sent plus en sécurité et peut-être un peu plus facile à manipuler, et qui nécessite moins de son attention afin de lui permettre de se concentrer davantage sur la randonnée et sur les amis qui l’accompagnent. Les motos à trois roues, les roadsters et les tricars (comme le Polaris Slingshot) offrent tout cela tout en conservant l’expérience de plein air que les motocyclistes adorent.

Conduite à trois roues vs conduite à 2 roues

Alors que les véhicules à trois roues deviennent de plus en plus populaires, de plus en plus de conducteurs expriment leur satisfaction d’avoir effectué la transition. À mesure que vous faites votre choix personnel, voici quelques éléments importants à garder en tête.

Confort et ampleur

L’un des plus grands facteurs qui entrent en jeu alors que les motocyclistes évaluent leurs options est le fait que ces véhicules sont simplement plus gros et plus grands. Cela signifie plus d’espace pour des caractéristiques de confort, pour une conduite plus facile sur votre corps, en particulier si vous avez des problèmes musculaires, articulaires ou de dos.

Obtenez plus de stabilité

Bien sûr, l’ajout d’une troisième roue apporte également une stabilité incroyable et des virages plus faciles. Cela signifie que vous n’avez pas à manipuler le poids de la moto, et ainsi que vous ne vous trouvez pas épuisé pas au milieu de votre randonnée.

Avantages pour les longues randonnées

En raison de ce confort, de l’espace et de la stabilité, les conducteurs constatent souvent qu’ils peuvent rester plus longtemps sur un véhicule à trois roues, prolongeant leurs randonnées dans la journée, partant en excursions qui peuvent s’étirer jusqu’au lendemain. De plus, tout cet espace supplémentaire signifie un espace de rangement supplémentaire.

Avantages pour les motocyclistes d’un certain âge

Comme mentionné précédemment, les motocyclistes de tous âges envisagent les avantages de la conduite à trois roues. C’est un choix qui va au-delà de l’âge. Bien sûr, nous atteindrons tous cette étape importante où la manipulation de notre moto devient un peu plus difficile. Une moto à trois roues, un trois-roues ou un tricar facilitent la conduite et permettent de se concentrer sur la randonnée.

Une considération importante : Les trois-roues se manient différemment

Bien que les motos à trois roues offrent la même sensation d’être sur la route, certaines caractéristiques de maniabilité sont très différentes. Vous devrez reprogrammer quelque peu votre cerveau avant d’y être entièrement à l’aise. Le contrôle du volant, les virages et l’arrêt seront nouveaux pour vous. Voici quelques conseils à garder en tête :

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Gardez vos pieds à l’écart du sol, vous n’aurez plus besoin d’eux pour tenir votre moto en place, et ceux-ci pourraient se coincer sous votre véhicule.

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Vous contre-virez dans les virages sur deux roues, mais les motos à trois roues se conduisent comme une voiture; vous pointez la roue dans le sens du déplacement.

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N’oubliez pas que vous avez toujours des freins à main avant et arrière, mais avec deux roues à l’arrière, vous avez une puissance de freinage supplémentaire, prenez donc soin de ne pas surcharger votre roue avant.

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Vous pouvez prendre des virages en un clin d'œil sur deux roues, mais il faudra vous habituer au rayon de braquage supplémentaire d’un véhicule à trois roues.

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Initiez vous au véhicule dans un espace sécuritaire comme un stationnement pour vous habituer à la sensation et à la maniabilité différentes d’un véhicule à trois roues, vous vous réjouirez d’avoir pris le temps de le faire.

Examinez attentivement vos options. Il y en a beaucoup.

Alors que la conduite de motos à trois roues devient de plus en plus populaire, il existe une tonne d’options parmi lesquelles vous pouvez choisir. Le plus évident est le trois-roues avec la roue simple à l’avant et deux à l’arrière, bien que vous rencontriez également des motos avec la configuration inverse. Comme nous l’avons mentionné plus tôt, il y a aussi une catégorie relativement nouvelle de véhicules à trois roues appelés tricars, comme le Polaris Slingshot. Il est partie moto, partie voiture et absolument sans pareil. Notre suggestion, peu importe ce que vous choisissez—, est de demeurer en sécurité, de vous amuser et de profiter de la randonnée. Nous avons hâte de vous voir en action.