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Misisipi se convierte en el estado más reciente en reclasificar requisitos de conducción para vehículos de tres ruedas

Misisipi se convierte en el estado más reciente en reclasificar los requisitos de conducción para vehículos de tres ruedas

Misisipi es el estado número 42 en los EE. UU. en permitir que sus residentes manejen un Slingshot® con una licencia de manejo estándar

MISISIPI (21 de marzo de 2018). Slingshot®, el audaz vehículo descubierto de dos plazas y tres ruedas ha anunciado que Misisipi es el estado más reciente en reclasificar sus requisitos de conducción como “autociclo”. Misisipi se convierte en el estado número 42 en reclasificar los requisitos de conducción, ya que los residentes del estado ahora pueden manejar un Slingshot con una licencia estatal de manejo válida, en vez del permiso de motociclista que se requería anteriormente. Los requisitos de manejo para Misisipi cambiarán oficialmente a los de “autociclo” el 1 de julio de 2018.

A pesar de su clasificación federal de motocicleta, el Slingshot cuenta con un volante, transmisión manual de cinco velocidades estándar y asientos de butaca lado a lado en comparación con los manubrios y asientos que se ocupan a horcajadas, en una motocicleta. Con esta configuración, los legisladores del estado reconocen la necesidad de actualizar las leyes de licencias para los vehículos nuevos e innovadores como el Slingshot. En virtud de la clasificación de “autociclo”, los pilotos no necesitan un permiso de motociclista, pero sí están sujetos a las leyes de uso de casco de motocicleta del estado.

“Esta propuesta de ley es una en la que todos ganan”. indicó el senador del estado de Misisipi, Walter Michel. “La reclasificación hace que para los residentes de Misisipi sea más fácil comprar y manejar estos emocionantes e innovadores vehículos y también hará que, para las pequeñas empresas que los venden, sea más fácil expandirse y crear empleos”.

Con la reclasificación de Misisipi, Slingshot está un paso más cerca de alcanzar su objetivo de tener uniformidad plena en todo el país donde las leyes no requieran tener un permiso de motociclista.

“Desde que presentamos el único Slingshot en 2014, nos hemos asociado con los funcionarios estatales para clasificar adecuadamente los requisitos de manejo como los de una licencia estándar de manejo”, indicó Josh Fulkerson, director sénior de Slingshot. “Nuestros esfuerzos han generado increíbles resultados y 42 estados han reclasificado los vehículos de tres ruedas. Seguimos trabajando diligentemente para lograr la conversión en el resto de los estados”.

La línea de Slingshot de 2018 representa las mayores mejoras desde su lanzamiento y lleva el estilo, el desempeño y la tecnología a un nivel completamente nuevo. Algunos modelos 2018 cuentan con sistema de infoentretenimiento Ride Command con pantalla táctil de siete pulgadas y navegación paso a paso, y todos los modelos de Slingshot se impulsan con un motor GM de 2.4 litros que genera una potencia de 173 HP y 166 ft-lb de torque. La línea 2018 de Slingshot incluye tres modelos, S, SL y SLR, y dos ofertas de edición limitada, el Grand Touring LE y el SLR LE. El precio varía de $19,999 por el modelo básico (S) a $30,999 (SLR LE).

Los dueños pueden personalizar y adaptar sus Slingshot con docenas de Slingshot Engineered Accessories, lo que incluye el revolucionario Slingshade, un techo en color que corresponde que ofrece comodidad y protección contra el sol excepcionales para el piloto, así como mejoras de estilo, componentes de tecnología y de audio, opciones de almacenamiento, deflectores de viento, equipo de manejo, cascos, chaquetas de piloto y ropa casual. La mayoría de los accesorios del vehículo se ofrecen en una variedad opciones de fábrica en colores que corresponden.

Siga a Slingshot en las redes sociales: Facebook.com/PolarisSlingshot, @Slingshot en Twitter y @PolarisSlingshot en Instagram. Para obtener más información sobre los lugares de alquiler de Polaris Adventures y Slingshot, visite Adventures.Polaris.com.

El Slingshot® es una motocicleta de tres ruedas. No es un automóvil y no cumple con las normas de seguridad automotriz. Los pilotos siempre deben usar cascos y cinturones de seguridad.

 

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