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SLINGSHOT HISTORY – FROM CONCEPT TO MAIN ATTRACTION

Originally conceived as a prototype designed by a group of Polaris engineers in 2010, Slingshot is born to stand out and deliver a ride like no other. We formed a team of skilled designers and engineers to push the boundaries of what we thought possible. Today's Slingshot offers a new level of exhilaration, styling, performance and shared adventure that speaks for itself.

2014

En 2014 le Slingshot est rapidement passé du prototype à la production. Les véhicules ont commencé à arriver chez les concessionnaires plus tard cette année-là. Les premières offres étaient les modèles Slingshot S et SL 2015.

2015

Un descendant direct du modèle original, le Slingshot S a été le premier de son genre avec des performances inégalées et une sensation unique en cabine. Le SL était le deuxième modèle disponible et avait été créé pour ceux qui voulaient un peu plus que l’essentiel. Au départ, il avait le même moteur Ecotec de 2,4 L à 4 cylindres que le modèle S et une puissance de 173 HP et a ensuite compris un écran tactile multipoint de 18 cm (7 po), une caméra de recul et des roues plus grandes sur mesure.

2016

En 2016 de nouveaux modèles ont été ajoutés à la gamme, apportant des améliorations telles que le guidage en temps réel, des couleurs uniques, des jantes en alliage plus grandes et même le Slingshade, directement disponibles en usine. À ce jour, Polaris continue de fabriquer les Slingshot aux États-Unis.

2017

Le premier SLR est arrivé en 2017, élevant la performance et le style à de nouveaux niveaux pour la gamme Slingshot. Les roues forgées, les sièges sport, la peinture bicolore et les accessoires Sparco ajoutent une touche sophistiquées à la gamme.

2018

In 2018 the Grand Touring was added to the Slingshot family with comfort, style, and luxury in mind. The Slingshot Grand Touring added metallic paint, color-matched fenders, quilted comfort seats, and a color-matched Slingshade top. It redefined the Slingshot experience and proved once again why it's the ultimate three-wheeled adventure.

2020

2020 brought a whole new era of Slingshot. The all-new Slingshots were packed with adventure from tip to tail, with 70% new content versus previous generations, including AutoDrive transmission, a new Prostar 2.0L Engine, brand new interior, exterior styling, all-new drive modes, and much more.

2021

Our smoothest and boldest Slingshots yet. In 2021 the refined and retuned AutoDrive transmission dramatically improved shift feel and low-speed clutch engagement for a smoother ride. Exclusive to 2021, the new R Limited Edition launched, this showstopper is one-of-a-kind with its Neon Fade asymmetrical paint and graphics. Customizing a Slingshot has never been easier with our expanded color accent options and the release of four new accessory series packages.

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Comment savoir quel Slingshot est pour moi? Vous trouverez ci-dessous un aperçu visuel rapide pour vous aider à trouver le Slingshot qui vous convient.

Slingshot SL
À partir de 34 149 $) PDSF (CA)
 
Slingshot SLR
À partir de 37 949 $) PDSF (CA)
 
Slingshot R
À partir de 42 149 $) PDSF (CA)
 
Slingshot SL  
 
À partir de PDSF (CA)
34 149 $
 
Apple CarPlay®
Facultatif
 
Écran d’informations et de divertissement
Ensemble technologie 2 : Écran tactile multipoint Ride Command de 18 cm (7 po), connectivité téléphone par Bluetooth et USB, et caméra de recul
 
Palettes au volant
Facultatif
 
Puissance de pointe
178 HP à 8 500 tr/min
 
Type de moteur
Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres
 
Type de roue
Aluminium
 
Type de transmission
BVM et BVA AutoDrive

 

Comparaison complète

GROUPE MOTOPROPULSEUR ET PERFORMANCE
0 à 60 MPH
0 à 60 MPH
S.O.
Alésage x course
Alésage x course
93 mm x 73,5 mm
Couple maximal
Couple maximal
120 pi-lb à 5 500 tr/min
Cylindrée
Cylindrée
1 997 cm³
Limite de révolutions (tr/min)
Limite de révolutions (tr/min)
8 500 régime moteur
Prise latérale de pointe
Prise latérale de pointe
1,02 g
Puissance de pointe
Puissance de pointe
178 HP à 8 500 tr/min
Rapport puissance et poids
Rapport puissance et poids
9,3 lb/hp
Soupape d'échappement
Soupape d'échappement
DACT
Système de carburant
Système de carburant
Injection multiport
Taux de compression
Taux de compression
11,5:1
Type de carburant
Type de carburant
Octane 91 ou plus
Type de moteur
Type de moteur
Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres
Vitesse maximale
Vitesse maximale
Limité à 125 mph
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
DIMENSIONS / CAPACITÉS
Capacité du réservoir à carburant
Capacité du réservoir à carburant
37,1 l (9,77 gal)
Empattement
Empattement
2 667 mm (105 po)
Garde au sol
Garde au sol
137,3 mm (5,4 po)
Hauteur hors tout du véhicule
Hauteur hors tout du véhicule
1 318 mm (51,9 po)
Largeur de chenille
Largeur de chenille
1 755 mm (69,1 po)
Largeur hors tout du véhicule
Largeur hors tout du véhicule
1 980 mm (77,9 po)
Longueur hors tout du véhicule
Longueur hors tout du véhicule
3 800 mm (149,6 po)
Poids à vide
Poids à vide
748 kg (1 649 lb) / 754 kg (1 663 lb) / 1,652 lb (749 kg)
Poids humide maximal
Poids humide maximal
793 kg (1 749 lb)
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
FREINS
Disques de frein arrière
Disques de frein arrière
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Disques de frein avant
Disques de frein avant
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Front Calipers
Front Calipers
Aluminum 1 piston
Rear Calipers
Rear Calipers
Aluminum 1 piston
Système de frein anti-blocage
Système de frein anti-blocage
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
SPÉCIFICATIONS
Actionnement de direction
Actionnement de direction
Engrenage à crémaillère
Batterie
Batterie
30 Ah, 12 V, 400 ADF
Clignotants
Clignotants
DEL
Éclairage d’appoint avant plus bas
Éclairage d’appoint avant plus bas
Facultatif
Éclairage d’appoint avant plus haut
Éclairage d’appoint avant plus haut
Faisceau de projecteur
Feu de plaque d’immatriculation
Feu de plaque d’immatriculation
DEL
Feux de freinage principaux
Feux de freinage principaux
DEL
Jauges
Jauges
Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable
Lumières d’accent intérieures à DEL
Lumières d’accent intérieures à DEL
Facultatif
Phare
Phare
Faisceau de projecteur avec haute et basse
Système de direction assistée
Système de direction assistée
Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0
Témoin de frein central
Témoin de frein central
DEL
Témoins lumineux
Témoins lumineux
DEL
Tours de direction
Tours de direction
Virages 2,5
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
ROUES ET PNEUS
Taille de la roue arrière
Taille de la roue arrière
20x9,0
Taille de roue avant
Taille de roue avant
18 x 7,5
Taille du pneu arrière
Taille du pneu arrière
255 / 35R20
Taille du pneu avant
Taille du pneu avant
225 / 45R18
Type de pneu arrière
Type de pneu arrière
Kenda SS-799
Type de pneu avant
Type de pneu avant
Kenda SS-799
Type de roue arrière
Type de roue arrière
Aluminium
Type de roue avant
Type de roue avant
Aluminium
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
TRANSMISSION
Amortisseur
Amortisseur
Bobines de gaz à double tube révisées
Modèle de changement de rapport (manuel)
Modèle de changement de rapport (manuel)
H
Rapport d’entraînement conique
Rapport d’entraînement conique
2,824 :1
Rapport de marche arrière
Rapport de marche arrière
3,180 :1
Rapport de réduction finale
Rapport de réduction finale
1,771 :1
Rapport de vitesse (1er)
Rapport de vitesse (1er)
3,251 :1
Rapport de vitesse (2e)
Rapport de vitesse (2e)
1,955 :1
Rapport de vitesse (3)
Rapport de vitesse (3)
1,310:1
Rapport de vitesse (4e)
Rapport de vitesse (4e)
1,000:1
Rapport de vitesse (5)
Rapport de vitesse (5)
0,753 :1
Type d’embrayage
Type d’embrayage
Sec, monodisque, à commande hydraulique
Type d’entraînement final
Type d’entraînement final
Carbon Fiber Reinforced Belt, 30 mm x 145 T
Type de suspension
Type de suspension
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé
Type de transmission
Type de transmission
Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière / Manuel automatique à commande hydraulique (AutoDrive), Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE
Allumage
Allumage
Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé
Apple CarPlay®
Apple CarPlay®
Facultatif
Commandes intégrées au volant
Commandes intégrées au volant
De série
Contrôle de la traction
Contrôle de la traction
De série
Couleur d’appoint principale
Couleur d’appoint principale
S.O.
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Argent turbo mat
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Argent turbo mat
Coutures contrastantes sur le volant
Coutures contrastantes sur le volant
Couture Euro noire
Écran d’informations et de divertissement
Écran d’informations et de divertissement
Ensemble technologie 2 : Écran tactile multipoint Ride Command de 18 cm (7 po), connectivité téléphone par Bluetooth et USB, et caméra de recul
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
Garantie d’usine
Garantie d’usine
2 ans, kilomètres illimités
Guidage en temps réel
Guidage en temps réel
Facultatif
Matériaux du volant
Matériaux du volant
Cuir pleine fleur lisse
Modes de conduite du véhicule
Modes de conduite du véhicule
De série
Options de couleur
Options de couleur
Slingshot Red Pearl, Ultra Blue, Moonlight Metallic White, Volt Orange, Miami Blue, Liquid Lime
Palettes au volant
Palettes au volant
S.O. / Optional
Pare-brise
Pare-brise
28,7 cm (7,5 po) Hauteur standard claire
Ports USB
Ports USB
2
Prises c.c. de 12 V
Prises c.c. de 12 V
2
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
De série
Services connectés
Services connectés
Facultatif
Système audio
Système audio
Système audio Stage 2 : Système audio Rockford Fosgate 100 W, réglage automatique du volume, amplificateurs et style extensibles et prêts à l’emploi
Système de sécurité passive
Système de sécurité passive
De série
Véhicule « Hill Hold »
Véhicule « Hill Hold »
De série
Volant gainé de cuir
Volant gainé de cuir
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
Slingshot SLR  
 
À partir de PDSF (CA)
37 949 $
 
Apple CarPlay®
Facultatif
 
Infotainment
Ensemble technologie 2 : Écran RIDE COMMAND de 18 cm (7 po), connectivité téléphone par Bluetooth et USB, et caméra de recul
 
Palettes au volant
Facultatif
 
Puissance de pointe
203 HP à 8 250 tr/min
 
Type de moteur
Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres
 
Type de roue
Aluminium
 
Type de transmission
BVM et BVA AutoDrive

 

Comparaison complète

GROUPE MOTOPROPULSEUR ET PERFORMANCE
0 à 60 MPH
0 à 60 MPH
en 4,9 secondes
Alésage x course
Alésage x course
93 mm x 73,5 mm
Couple maximal
Couple maximal
144 pi-lb à 6 500 tr/min
Cylindrée
Cylindrée
1 997 cm³
Limite de révolutions (tr/min)
Limite de révolutions (tr/min)
8 500 régime moteur
Prise latérale de pointe
Prise latérale de pointe
1,02 g
Puissance de pointe
Puissance de pointe
203 HP à 8 250 tr/min
Rapport puissance et poids
Rapport puissance et poids
8,1 lb/hp / 8,2 lb/hp
Soupape d'échappement
Soupape d'échappement
DACT
Système de carburant
Système de carburant
Injection multiport
Taux de compression
Taux de compression
11,5:1
Type de carburant
Type de carburant
Octane 91 ou plus
Type de moteur
Type de moteur
Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres
Vitesse maximale
Vitesse maximale
Limité à 125 mph
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
DIMENSIONS / CAPACITÉS
Capacité du réservoir à carburant
Capacité du réservoir à carburant
37,1 l (9,77 gal)
Empattement
Empattement
2 667 mm (105 po)
Garde au sol
Garde au sol
137,3 mm (5,4 po)
Hauteur hors tout du véhicule
Hauteur hors tout du véhicule
1 318 mm (51,9 po)
Largeur de chenille
Largeur de chenille
1 755 mm (69,1 po)
Largeur hors tout du véhicule
Largeur hors tout du véhicule
1 980 mm (77,9 po)
Longueur hors tout du véhicule
Longueur hors tout du véhicule
3 800 mm (149,6 po)
Poids à vide
Poids à vide
750 kg (1 653 lb) / 741 kg (1 633 lb) / 756 kg (1 667 lb)
Poids humide maximal
Poids humide maximal
793 kg (1 749 lb)
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
FREINS
Disques de frein arrière
Disques de frein arrière
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Disques de frein avant
Disques de frein avant
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Front Calipers
Front Calipers
S.O.
Rear Calipers
Rear Calipers
S.O.
Système de frein anti-blocage
Système de frein anti-blocage
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
SPÉCIFICATIONS
Actionnement de direction
Actionnement de direction
Engrenage à crémaillère
Batterie
Batterie
30 Ah, 12 V, 400 ADF
Clignotants
Clignotants
DEL
Éclairage d’appoint avant plus bas
Éclairage d’appoint avant plus bas
Facultatif
Éclairage d’appoint avant plus haut
Éclairage d’appoint avant plus haut
Faisceau de projecteur
Feu de plaque d’immatriculation
Feu de plaque d’immatriculation
DEL
Feux de freinage principaux
Feux de freinage principaux
DEL
Jauges
Jauges
Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable
Lumières d’accent intérieures à DEL
Lumières d’accent intérieures à DEL
Facultatif
Phare
Phare
Faisceau de projecteur avec haute et basse
Système de direction assistée
Système de direction assistée
Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0
Témoin de frein central
Témoin de frein central
DEL
Témoins lumineux
Témoins lumineux
DEL
Tours de direction
Tours de direction
Virages 2,5
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
ROUES ET PNEUS
Taille de la roue arrière
Taille de la roue arrière
20x11,0
Taille de roue avant
Taille de roue avant
18 x 7,5
Taille du pneu arrière
Taille du pneu arrière
305 / 30R20
Taille du pneu avant
Taille du pneu avant
225 / 45R18
Type de pneu arrière
Type de pneu arrière
Kenda SS-799
Type de pneu avant
Type de pneu avant
Kenda SS-799
Type de roue arrière
Type de roue arrière
Aluminium
Type de roue avant
Type de roue avant
Aluminium
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
TRANSMISSION
Amortisseur
Amortisseur
Bobines de gaz à double tube révisées
Modèle de changement de rapport (manuel)
Modèle de changement de rapport (manuel)
H
Rapport d’entraînement conique
Rapport d’entraînement conique
2,824 :1
Rapport de marche arrière
Rapport de marche arrière
3,180 :1
Rapport de réduction finale
Rapport de réduction finale
1,771 :1
Rapport de vitesse (1er)
Rapport de vitesse (1er)
3,251 :1
Rapport de vitesse (2e)
Rapport de vitesse (2e)
1,955 :1
Rapport de vitesse (3)
Rapport de vitesse (3)
1,310:1
Rapport de vitesse (4e)
Rapport de vitesse (4e)
1,000:1
Rapport de vitesse (5)
Rapport de vitesse (5)
0,753 :1
Type d’embrayage
Type d’embrayage
Sec, monodisque, à commande hydraulique
Type d’entraînement final
Type d’entraînement final
Carbon Fiber Reinforced Belt, 30 mm x 145 T
Type de suspension
Type de suspension
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé
Type de transmission
Type de transmission
Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière / Manuel automatique à commande hydraulique (AutoDrive), Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière / synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière / Manuel automatique à commande hydraulique (AutoDrive), Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE
Allumage
Allumage
Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé
Apple CarPlay®
Apple CarPlay®
Facultatif
Commandes intégrées au volant
Commandes intégrées au volant
De série
Contrôle de la traction
Contrôle de la traction
De série
Couleur d’appoint principale
Couleur d’appoint principale
S.O.
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Noir lustré / Noir mat
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Noir lustré / Noir mat
Coutures contrastantes sur le volant
Coutures contrastantes sur le volant
Turbo point argent Euro
Écran d’informations et de divertissement
Écran d’informations et de divertissement
Ensemble technologie 2 : Écran tactile multipoint Ride Command de 18 cm (7 po), connectivité téléphone par Bluetooth et USB, et caméra de recul
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
Garantie d’usine
Garantie d’usine
2 ans, kilomètres illimités
Guidage en temps réel
Guidage en temps réel
Facultatif
Matériaux du volant
Matériaux du volant
Cuir pleine fleur lisse et perforé
Modes de conduite du véhicule
Modes de conduite du véhicule
De série
Options de couleur
Options de couleur
Forged Orange, Forged Red
Palettes au volant
Palettes au volant
S.O. / Facultatif
Pare-brise
Pare-brise
28,7 cm (7,5 po) Hauteur standard claire / Facultatif
Ports USB
Ports USB
2
Prises c.c. de 12 V
Prises c.c. de 12 V
2
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
De série
Services connectés
Services connectés
Facultatif
Système audio
Système audio
Système audio Stage 2 : Système audio Rockford Fosgate 100 W, réglage automatique du volume, amplificateurs et style extensibles et prêts à l’emploi
Système de sécurité passive
Système de sécurité passive
De série
Véhicule « Hill Hold »
Véhicule « Hill Hold »
De série
Volant gainé de cuir
Volant gainé de cuir
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
Slingshot R  
 
À partir de PDSF (CA)
42 149 $
 
Apple CarPlay®
De série
 
Infotainment
7” display powered by RIDE COMMAND with Bluetooth®, USB Phone Connectivity, Navigation, Apple CarPlay® and a complimentary 1-year trial of RIDE COMMAND+ (after which, fees apply) which includes features like live weather/traffic, intuitive destination search, vehicle health and vehicle locator plus Bluetooth & USB Phone Connectivity, & Back-up Camera
 
Palettes au volant
S.O.
 
Puissance de pointe
203 HP à 8 250 tr/min
 
Type de moteur
Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres
 
Type de roue
Aluminium
 
Type de transmission
BVM et BVA AutoDrive

 

Comparaison complète

GROUPE MOTOPROPULSEUR ET PERFORMANCE
0 à 60 MPH
0 à 60 MPH
en 4,9 secondes
Alésage x course
Alésage x course
93 mm x 73,5 mm
Couple maximal
Couple maximal
144 pi-lb à 6 500 tr/min
Cylindrée
Cylindrée
1 997 cm³
Limite de révolutions (tr/min)
Limite de révolutions (tr/min)
8 500 régime moteur
Prise latérale de pointe
Prise latérale de pointe
1,02 g
Puissance de pointe
Puissance de pointe
203 HP à 8 250 tr/min
Rapport puissance et poids
Rapport puissance et poids
8,1 lb/hp / 8,2 lb/hp
Soupape d'échappement
Soupape d'échappement
DACT
Système de carburant
Système de carburant
Injection multiport
Taux de compression
Taux de compression
11,5:1
Type de carburant
Type de carburant
Octane 91 ou plus
Type de moteur
Type de moteur
Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres
Vitesse maximale
Vitesse maximale
Limité à 125 mph
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
DIMENSIONS / CAPACITÉS
Capacité du réservoir à carburant
Capacité du réservoir à carburant
37,1 l (9,77 gal)
Empattement
Empattement
2 667 mm (105 po)
Garde au sol
Garde au sol
137,3 mm (5,4 po)
Hauteur hors tout du véhicule
Hauteur hors tout du véhicule
1 318 mm (51,9 po)
Largeur de chenille
Largeur de chenille
1 755 mm (69,1 po)
Largeur hors tout du véhicule
Largeur hors tout du véhicule
1 980 mm (77,9 po)
Longueur hors tout du véhicule
Longueur hors tout du véhicule
3 800 mm (149,6 po)
Poids à vide
Poids à vide
750 kg (1 653 lb) / 756 kg (1 667 lb)
Poids humide maximal
Poids humide maximal
793 kg (1 749 lb)
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
FREINS
Disques de frein arrière
Disques de frein arrière
À évent en fonte et diamètre de 298 mm / À évent et diamètre de 298 mm
Disques de frein avant
Disques de frein avant
Vented cast iron rotor 339 mm diameter
Front Calipers
Front Calipers
Brembo Aluminum 4 piston
Rear Calipers
Rear Calipers
Aluminum 1 piston
Système de frein anti-blocage
Système de frein anti-blocage
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
SPÉCIFICATIONS
Actionnement de direction
Actionnement de direction
Engrenage à crémaillère
Batterie
Batterie
30 Ah, 12 V, 400 ADF
Clignotants
Clignotants
DEL
Éclairage d’appoint avant plus bas
Éclairage d’appoint avant plus bas
DEL
Éclairage d’appoint avant plus haut
Éclairage d’appoint avant plus haut
DEL
Feu de plaque d’immatriculation
Feu de plaque d’immatriculation
DEL
Feux de freinage principaux
Feux de freinage principaux
DEL
Jauges
Jauges
Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable
Lumières d’accent intérieures à DEL
Lumières d’accent intérieures à DEL
Deux couleurs à DEL
Phare
Phare
Feux de route et de croisement à DEL
Système de direction assistée
Système de direction assistée
Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0
Témoin de frein central
Témoin de frein central
DEL
Témoins lumineux
Témoins lumineux
DEL
Tours de direction
Tours de direction
Virages 2,5
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
ROUES ET PNEUS
Taille de la roue arrière
Taille de la roue arrière
20x11,0
Taille de roue avant
Taille de roue avant
18 x 7,5
Taille du pneu arrière
Taille du pneu arrière
305 / 30R20
Taille du pneu avant
Taille du pneu avant
225 / 45R18
Type de pneu arrière
Type de pneu arrière
Kenda SS-799
Type de pneu avant
Type de pneu avant
Kenda SS-799
Type de roue arrière
Type de roue arrière
Aluminium
Type de roue avant
Type de roue avant
Aluminium
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
TRANSMISSION
Amortisseur
Amortisseur
Bobines de gaz à double tube révisées
Modèle de changement de rapport (manuel)
Modèle de changement de rapport (manuel)
H / S.O.
Rapport d’entraînement conique
Rapport d’entraînement conique
2,824 :1
Rapport de marche arrière
Rapport de marche arrière
3,180 :1
Rapport de réduction finale
Rapport de réduction finale
1,771 :1
Rapport de vitesse (1er)
Rapport de vitesse (1er)
3,251 :1
Rapport de vitesse (2e)
Rapport de vitesse (2e)
1,955 :1
Rapport de vitesse (3)
Rapport de vitesse (3)
1,310:1
Rapport de vitesse (4e)
Rapport de vitesse (4e)
1,000:1
Rapport de vitesse (5)
Rapport de vitesse (5)
0,753 :1
Type d’embrayage
Type d’embrayage
Sec, monodisque, à commande hydraulique
Type d’entraînement final
Type d’entraînement final
Carbon Fiber Reinforced Belt, 30 mm x 145 T
Type de suspension
Type de suspension
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé
Type de transmission
Type de transmission
Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière / Manuel automatique à commande hydraulique (AutoDrive), Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE
Allumage
Allumage
Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé
Apple CarPlay®
Apple CarPlay®
De série
Commandes intégrées au volant
Commandes intégrées au volant
De série
Contrôle de la traction
Contrôle de la traction
De série
Couleur d’appoint principale
Couleur d’appoint principale
S.O.
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Noir lustré
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Noir lustré
Coutures contrastantes sur le volant
Coutures contrastantes sur le volant
Turbo point argent Euro
Écran d’informations et de divertissement
Écran d’informations et de divertissement
S.O.
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
Garantie d’usine
Garantie d’usine
2 ans, kilomètres illimités
Guidage en temps réel
Guidage en temps réel
De série avec mise à jour de la carte d’un an
Matériaux du volant
Matériaux du volant
Cuir pleine fleur lisse et perforé
Modes de conduite du véhicule
Modes de conduite du véhicule
De série
Options de couleur
Options de couleur
Pacific Teal Fade, Midnight Storm Fade, Volt Orange Fade, Miami Blue Fade, Liquid Lime Fade / Bleu furtif, orange lever de soleil
Palettes au volant
Palettes au volant
S.O. / De série
Pare-brise
Pare-brise
28,7 cm (7,5 po) Hauteur standard claire / 28,7 cm (7,5 po) Hauteur standard teintée
Ports USB
Ports USB
2
Prises c.c. de 12 V
Prises c.c. de 12 V
2
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
De série
Services connectés
Services connectés
De série avec couverture d’un an
Système audio
Système audio
Système audio Stage 2 : Système audio Rockford Fosgate® 100 W, réglage automatique du volume, amplificateurs et style extensibles et prêts à l’emploi
Système de sécurité passive
Système de sécurité passive
De série
Véhicule « Hill Hold »
Véhicule « Hill Hold »
De série
Volant gainé de cuir
Volant gainé de cuir
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence