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HISTOIRE DU SLINGSHOT – DU CONCEPT À L’ATTRAIT PRINCIPAL

Élaboré à l’origine comme prototype conçu par un groupe d’ingénieurs Polaris en 2010, le Slingshot est né pour se démarquer et offrir une conduite sans pareil. Nous avons formé une équipe de concepteurs et d’ingénieurs qualifiés pour repousser les limites de ce que nous pensions possible. Le Slingshot de nos jours offre un nouveau niveau d’exaltation, de style, de performance et d’aventure partagée sans pareil.

2014

En 2014 le Slingshot est rapidement passé du prototype à la production. Les véhicules ont commencé à arriver chez les concessionnaires plus tard cette année-là. Les premières offres étaient les modèles Slingshot S et SL 2015.

2015

Un descendant direct du modèle original, le Slingshot S a été le premier de son genre avec des performances inégalées et une sensation unique en cabine. Le SL était le deuxième modèle disponible et avait été créé pour ceux qui voulaient un peu plus que l’essentiel. Au départ, il avait le même moteur Ecotec de 2,4 L à 4 cylindres que le modèle S et une puissance de 173 HP et a ensuite compris un écran tactile multipoint de 18 cm (7 po), une caméra de recul et des roues plus grandes sur mesure.

2016

En 2016 de nouveaux modèles ont été ajoutés à la gamme, apportant des améliorations telles que le guidage en temps réel, des couleurs uniques, des jantes en alliage plus grandes et même le Slingshade, directement disponibles en usine. À ce jour, Polaris continue de fabriquer les Slingshot aux États-Unis.

2017

Le premier SLR est arrivé en 2017, élevant la performance et le style à de nouveaux niveaux pour la gamme Slingshot. Les roues forgées, les sièges sport, la peinture bicolore et les accessoires Sparco ajoutent une touche sophistiquées à la gamme.

2018

En 2018, le Grand Touring a été ajouté à la gamme Slingshot avec le confort, le style et le luxe à l’esprit. Le Slingshot Grand Touring a en plus une peinture métallisée, des garde-boue assortis, des sièges matelassés confortables et une capote Slingshade assortie. Il a redéfini l’expérience Slingshot et a prouvé une fois de plus pourquoi il s’agit de l’ultime aventure à trois roues.

2020

L’année 2020 a commencé une toute nouvelle ère pour le Slingshot. Les tous nouveaux véhicules Slingshot ont été remplis d’aventures de bout en bout avec 70 % de nouveautés par rapport aux générations précédentes, y compris la BVA AutoDrive, un nouveau moteur Prostar 2 L, un tout nouveau style d’intérieur et d’extérieur, de nouveaux modes de conduite et bien plus encore.

2021

Nos Slingshots les plus fluides et audacieux à ce jour. En 2021, la boîte de vitesses affinée et redessinée AutoDrive a considérablement amélioré la sensation de changement de vitesse et l’engagement de l’embrayage à basse vitesse pour une conduite plus souple. En exclusivité pour 2021, le nouveau R en édition limitée a été lancé. Ce modèle est unique en son genre avec sa peinture et ses graphiques asymétriques en néon dégradé. Personnaliser un Slingshot n’a jamais été aussi facile grâce à nos plus grandes options d’accentuation des couleurs et à la sortie de quatre nouveaux ensembles d’accessoires.

2022

En 2022, l’offre d’accessoires s’est agrandie avec l’introduction de la toute nouvelle capote Excursion, un toit souple amovible à pose et dépose sans outil. Le tout nouveau capot sport ventilé du Slingshot ajoute un style agressif et unique tout en améliorant l’aérodynamisme et la circulation d’air du poste de pilotage. Le SLR est de retour pour combiner style et performance. Le tout nouveau Slingshot Signature LE ne ressemble pas au Slingshot d’auparavant. Il est doté d’attributs haut de gamme qui apportent des finitions uniques et impressionnantes sur la route.

2023

L’année 2023 a été une autre grande année pour le Slingshot. Nous avons lancé notre collaboration avec ROUSH® Performance pour lancer le tout nouveau Slingshot ROUSH® Edition, notre modèle le plus performant avec un style ROUSH® incomparable. Nous avons clôturé l’année en lançant notre nouvelle gamme, avec des améliorations, de nouvelles couleurs et graphismes audacieux, ainsi que de nouveaux accessoires pour une expérience de conduite encore plus incroyable.

2024

En 2024, nous avons continué à offrir des sensations fortes. Nous avons lancé la nouvelle collection de vêtements Slingshot et le passionnant défi #Slingshot Summer Challenge, qui mettait en avant les 15 meilleures choses à faire avec un Slingshot pour passer un été extraordinaire. Qu’il s’agisse de participer à des événements majeurs tels que le rallye de Daytona Bike Week et le Sturgis Motorcycle Rally, d’explorer de nouvelles routes ou de revisiter leurs destinations préférées, les membres de la communauté Slingshot ont parcouru des kilomètres et accumulé des souvenirs avec style.

2025

Nouvelle année, nouvelle ère de véhicules Slingshot. Avec une face avant entièrement redessinée qui lui confère une nouvelle allure audacieuse, un son plus puissant et une conduite améliorée, la gamme Slingshot 2025 est synonyme d’aventure et d’un style qui fait tourner les têtes. Depuis les débuts du Slingshot jusqu’à aujourd’hui, la croissance de la marque, la force de notre communauté et l’innovation du produit sont incroyables. Joignez-vous à nous pour commémorer 10 ans sur la route avec le lancement de notre Slingshot 10 en édition limitée! Il s’agit de notre véhicule le plus exclusif à ce jour avec des caractéristiques en édition spéciale sur tous les plans. Une randonnée inoubliable qui célèbre 10 ans d’aventure.

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Polaris Inc. 2100 Hwy 55, Medina MN 55340 polaris.com

COMPARER LES MODÈLES SLINGSHOT

Comment savoir quel Slingshot est pour moi? Comparez les spécifications et les caractéristiques pour vous aider à trouver le Slingshot parfait pour vous.

Slingshot SL
À partir de 39 549 $) (CA)
Slingshot SLR
À partir de 43 699 $) (CA)
Slingshot R
À partir de 48 549 $) (CA)
Slingshot SL Changer de modèle
 
À partir de (CA)
39 549 $
 
Apple CarPlay®
Facultatif
 
Éclairage d’accentuation dans la cabine
Facultatif
 
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
 
Large roue arrière de 305 mm
Facultatif
 
Modes de conduite
De série
 
Palettes au volant
En option avec boîte automatique
 
Pare-brise teinté
Facultatif
 
Pare-brise transparent
De série
 
Puissance maximale
180 CH à 8000 tr/min
 
Régulateur de vitesse
De série
 
Services connectés
Facultatif
 
Standard 255 Rear Wheel
De série
 
Système audio
Système audio Rockford Fosgate® Stage 2 de 200 W
 
Système d’infodivertissement
Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm), avec Bluetooth®, connectivité USB pour téléphone et caméra de recul
 
Type de moteur
Moteur Prostar 4 cylindres de 2 l
 
Type de roue
Aluminium
 
Type de transmission
Transmission manuelle ou automatique
 
Véhicule « Hill Hold »
De série

 

Comparaison complète

GROUPE MOTOPROPULSEUR ET PERFORMANCE
0 à 60 MPH
0 à 60 MPH
S.O.
Adhérence latérale maximale
Adhérence latérale maximale
1,02 g
Alésage x course
Alésage x course
93 mm x 73,5 mm
Couple maximal
Couple maximal
128.7 ft lbs at 6,500 RPM
Cylindrée
Cylindrée
1 997 cm³
Limite de révolutions (tr/min)
Limite de révolutions (tr/min)
8 500 régime moteur
Puissance de pointe
Puissance de pointe
180.3 HP at 8,000 RPM
Rapport puissance et poids
Rapport puissance et poids
9.1 lb/hp / 9,2 lb/hp
Soupape d'échappement
Soupape d'échappement
DACT
Système de carburant
Système de carburant
Injection multiport
Taux de compression
Taux de compression
12,5:1
Type de carburant
Type de carburant
Octane 91 ou plus
Type de moteur
Type de moteur
Moteur Prostar 4 cylindres de 2 l
Vitesse maximale
Vitesse maximale
Limité à 201 km/h (125 mi/h
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
DIMENSIONS / CAPACITÉS
Capacité du réservoir à carburant
Capacité du réservoir à carburant
37,1 l (9,77 gal)
Empattement
Empattement
2 667 mm (105 po)
Garde au sol
Garde au sol
137,3 mm (5,4 po)
Hauteur hors tout du véhicule
Hauteur hors tout du véhicule
1 318 mm (51,9 po)
Largeur de chenille
Largeur de chenille
1 755 mm (69,1 po)
Largeur hors tout du véhicule
Largeur hors tout du véhicule
1 980 mm (77,9 po)
Longueur hors tout du véhicule
Longueur hors tout du véhicule
3 800 mm (149,6 po)
Poids à vide
Poids à vide
1,641 lb / 1,652 lb
Poids humide maximal
Poids humide maximal
2,199 lb
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
FREINS
Disques de frein arrière
Disques de frein arrière
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Disques de frein avant
Disques de frein avant
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Étriers arrière
Étriers arrière
Piston 1 en aluminium
Étriers avant
Étriers avant
Piston 1 en aluminium
Système de frein anti-blocage
Système de frein anti-blocage
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
SPÉCIFICATIONS
Actionnement de direction
Actionnement de direction
Engrenage à crémaillère
Batterie
Batterie
30 Ah, 12 V, 400 ADF
Clignotants
Clignotants
DEL
Éclairage d’accentuation dans la cabine
Éclairage d’accentuation dans la cabine
Facultatif
Éclairage d’appoint avant plus bas
Éclairage d’appoint avant plus bas
Facultatif
Éclairage d’appoint avant plus haut
Éclairage d’appoint avant plus haut
S.O.
Feu de plaque d’immatriculation
Feu de plaque d’immatriculation
DEL
Feux de freinage principaux
Feux de freinage principaux
DEL
Jauges
Jauges
Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable
Phare
Phare
Faisceau de projecteur avec haute et basse
Système de direction assistée
Système de direction assistée
Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0
Témoin de frein central
Témoin de frein central
DEL
Témoins lumineux
Témoins lumineux
DEL
Tours de direction
Tours de direction
Virages 2,5
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
ROUES ET PNEUS
Taille de la roue arrière
Taille de la roue arrière
20x9,0
Taille de roue avant
Taille de roue avant
18 x 7,5
Taille du pneu arrière
Taille du pneu arrière
255 / 35R20
Taille du pneu avant
Taille du pneu avant
225 / 45R18
Type de pneu arrière
Type de pneu arrière
Kenda SS-799
Type de pneu avant
Type de pneu avant
Kenda SS-799
Type de roue arrière
Type de roue arrière
Aluminium
Type de roue avant
Type de roue avant
Aluminium
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
TRANSMISSION
Amortisseur
Amortisseur
Bobines de gaz à double tube révisées
Modèle de changement de rapport (manuel)
Modèle de changement de rapport (manuel)
H / S.O.
Rapport d’entraînement conique
Rapport d’entraînement conique
2,824 :1
Rapport de marche arrière
Rapport de marche arrière
3,180 :1
Rapport de réduction finale
Rapport de réduction finale
1,771 :1
Rapport de vitesse (1er)
Rapport de vitesse (1er)
3,251 :1
Rapport de vitesse (2e)
Rapport de vitesse (2e)
1,955 :1
Rapport de vitesse (3)
Rapport de vitesse (3)
1,310:1
Rapport de vitesse (4e)
Rapport de vitesse (4e)
1,000:1
Rapport de vitesse (5)
Rapport de vitesse (5)
0,753 :1
Type d’embrayage
Type d’embrayage
Sec, monodisque, à commande hydraulique
Type d’entraînement final
Type d’entraînement final
Courroie renforcée en fibre de carbone, 30 mm x 147T
Type de suspension
Type de suspension
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé
Type de transmission
Type de transmission
Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière / Manuel automatique à commande hydraulique (AutoDrive), Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE
Allumage
Allumage
Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé
Apple CarPlay®
Apple CarPlay®
Facultatif
Audio System
Audio System
Système audio Stage 2 : Système audio Rockford Fosgate® 200 W de 16,5 cm (6,5 po), réglage automatique du volume, amplificateur extensible prêt à l’emploi
Commandes intégrées au volant
Commandes intégrées au volant
De série
Contrôle de la traction
Contrôle de la traction
De série
Couleur d’appoint principale
Couleur d’appoint principale
S.O.
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Argent turbo mat
Coutures contrastantes sur le volant
Coutures contrastantes sur le volant
Couture Euro noire
Déflecteur d’air
Déflecteur d’air
Effacer
Écran d’infodivertissement
Écran d’infodivertissement
Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm), avec Bluetooth®, connectivité USB pour téléphone et caméra de recul
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
Garantie d’usine
Garantie d’usine
2 ans, kilomètres illimités
Guidage en temps réel
Guidage en temps réel
Facultatif
Matériaux du volant
Matériaux du volant
Cuir pleine fleur lisse
Modes de conduite du véhicule
Modes de conduite du véhicule
De série
Options de couleur
Options de couleur
White Lightning, Blue Rush, Sunburst Orange
Palettes au volant
Palettes au volant
S.O. / Optional
Ports USB
Ports USB
2
Prises c.c. de 12 V
Prises c.c. de 12 V
2
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
De série
Services connectés
Services connectés
Facultatif
Système de sécurité passive
Système de sécurité passive
De série
Véhicule « Hill Hold »
Véhicule « Hill Hold »
De série
Volant gainé de cuir
Volant gainé de cuir
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
Slingshot SLR Changer de modèle
 
À partir de (CA)
43 699 $
 
Apple CarPlay®
Facultatif
 
Éclairage d’accentuation dans la cabine
Facultatif
 
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
 
Large roue arrière de 305 mm
De série
 
Modes de conduite
De série
 
Palettes au volant
En option avec boîte automatique
 
Pare-brise teinté
Facultatif
 
Pare-brise transparent
De série
 
Puissance maximale
178 ch à 7 500 tr/min
 
Régulateur de vitesse
De série
 
Services connectés
Facultatif
 
Standard 255 Rear Wheel
Facultatif
 
Système audio
Système audio Rockford Fosgate® Stage 2 Max 200 W
 
Système d’infodivertissement
Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm), avec Bluetooth®, connectivité USB pour téléphone et caméra de recul
 
Type de moteur
Moteur Prostar 4 cylindres de 2 l
 
Type de roue
Aluminium
 
Type de transmission
Transmission manuelle ou automatique
 
Véhicule « Hill Hold »
De série

 

Comparaison complète

GROUPE MOTOPROPULSEUR ET PERFORMANCE
0 à 60 MPH
0 à 60 MPH
en 4,9 secondes
Adhérence latérale maximale
Adhérence latérale maximale
1,02 g
Alésage x course
Alésage x course
93 mm x 73,5 mm
Couple maximal
Couple maximal
149.8 ft-lbs at 6,500 RPM
Cylindrée
Cylindrée
1 997 cm³
Limite de révolutions (tr/min)
Limite de révolutions (tr/min)
8 500 régime moteur
Puissance de pointe
Puissance de pointe
204.1 HP at 7,500 RPM
Rapport puissance et poids
Rapport puissance et poids
8,1 lb/hp / 8,2 lb/hp
Soupape d'échappement
Soupape d'échappement
DACT
Système de carburant
Système de carburant
Injection multiport
Taux de compression
Taux de compression
12,5:1
Type de carburant
Type de carburant
Octane 91 ou plus
Type de moteur
Type de moteur
Moteur Prostar 4 cylindres de 2 l
Vitesse maximale
Vitesse maximale
Limité à 201 km/h (125 mi/h
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
DIMENSIONS / CAPACITÉS
Capacité du réservoir à carburant
Capacité du réservoir à carburant
37,1 l (9,77 gal)
Empattement
Empattement
2 667 mm (105 po)
Garde au sol
Garde au sol
137,3 mm (5,4 po)
Hauteur hors tout du véhicule
Hauteur hors tout du véhicule
1 318 mm (51,9 po)
Largeur de chenille
Largeur de chenille
1 755 mm (69,1 po)
Largeur hors tout du véhicule
Largeur hors tout du véhicule
1 980 mm (77,9 po)
Longueur hors tout du véhicule
Longueur hors tout du véhicule
3 800 mm (149,6 po)
Poids à vide
Poids à vide
680 kg (1 659 lb) / 1,670 lb
Poids humide maximal
Poids humide maximal
2,199 lb
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
FREINS
Disques de frein arrière
Disques de frein arrière
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Disques de frein avant
Disques de frein avant
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Étriers arrière
Étriers arrière
Piston 1 en aluminium
Étriers avant
Étriers avant
Piston 1 en aluminium
Système de frein anti-blocage
Système de frein anti-blocage
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
SPÉCIFICATIONS
Actionnement de direction
Actionnement de direction
Engrenage à crémaillère
Batterie
Batterie
30 Ah, 12 V, 400 ADF
Clignotants
Clignotants
DEL
Éclairage d’accentuation dans la cabine
Éclairage d’accentuation dans la cabine
Facultatif
Éclairage d’appoint avant plus bas
Éclairage d’appoint avant plus bas
DEL
Éclairage d’appoint avant plus haut
Éclairage d’appoint avant plus haut
S.O.
Feu de plaque d’immatriculation
Feu de plaque d’immatriculation
DEL
Feux de freinage principaux
Feux de freinage principaux
DEL
Jauges
Jauges
Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable
Phare
Phare
Faisceau de projecteur avec haute et basse
Système de direction assistée
Système de direction assistée
Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0
Témoin de frein central
Témoin de frein central
DEL
Témoins lumineux
Témoins lumineux
DEL
Tours de direction
Tours de direction
Virages 2,5
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
ROUES ET PNEUS
Taille de la roue arrière
Taille de la roue arrière
20x11,0
Taille de roue avant
Taille de roue avant
18 x 7,5
Taille du pneu arrière
Taille du pneu arrière
305 / 30R20
Taille du pneu avant
Taille du pneu avant
225 / 45R18
Type de pneu arrière
Type de pneu arrière
Kenda SS-799
Type de pneu avant
Type de pneu avant
Kenda SS-799
Type de roue arrière
Type de roue arrière
Aluminium
Type de roue avant
Type de roue avant
Aluminium
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
TRANSMISSION
Amortisseur
Amortisseur
Bobines de gaz à double tube révisées
Modèle de changement de rapport (manuel)
Modèle de changement de rapport (manuel)
H / S.O.
Rapport d’entraînement conique
Rapport d’entraînement conique
2,824 :1
Rapport de marche arrière
Rapport de marche arrière
3,180 :1
Rapport de réduction finale
Rapport de réduction finale
1,771 :1
Rapport de vitesse (1er)
Rapport de vitesse (1er)
3,251 :1
Rapport de vitesse (2e)
Rapport de vitesse (2e)
1,955 :1
Rapport de vitesse (3)
Rapport de vitesse (3)
1,310:1
Rapport de vitesse (4e)
Rapport de vitesse (4e)
1,000:1
Rapport de vitesse (5)
Rapport de vitesse (5)
0,753 :1
Type d’embrayage
Type d’embrayage
Sec, monodisque, à commande hydraulique
Type d’entraînement final
Type d’entraînement final
Courroie renforcée en fibre de carbone, 30 mm x 147T
Type de suspension
Type de suspension
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé
Type de transmission
Type de transmission
Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière / Manuel automatique à commande hydraulique (AutoDrive), Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE
Allumage
Allumage
Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé
Apple CarPlay®
Apple CarPlay®
Facultatif
Audio System
Audio System
Stage 2 Max Audio: 8" Rockford Fosgate® 200w Audio System, Automatic Volume Control, & Plug & Play Expandable Amplifier
Commandes intégrées au volant
Commandes intégrées au volant
De série
Contrôle de la traction
Contrôle de la traction
De série
Couleur d’appoint principale
Couleur d’appoint principale
Blue Rush, Mirage Gray
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Noir lustré
Coutures contrastantes sur le volant
Coutures contrastantes sur le volant
Turbo point argent Euro
Déflecteur d’air
Déflecteur d’air
Effacer
Écran d’infodivertissement
Écran d’infodivertissement
Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm), avec Bluetooth®, connectivité USB pour téléphone et caméra de recul
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
Garantie d’usine
Garantie d’usine
2 ans, kilomètres illimités
Guidage en temps réel
Guidage en temps réel
Facultatif
Matériaux du volant
Matériaux du volant
Cuir pleine fleur lisse et perforé
Modes de conduite du véhicule
Modes de conduite du véhicule
De série
Options de couleur
Options de couleur
Blue Rush, Mirage Gray
Palettes au volant
Palettes au volant
S.O. / Facultatif
Ports USB
Ports USB
2
Prises c.c. de 12 V
Prises c.c. de 12 V
2
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
De série
Services connectés
Services connectés
Facultatif
Système de sécurité passive
Système de sécurité passive
De série
Véhicule « Hill Hold »
Véhicule « Hill Hold »
De série
Volant gainé de cuir
Volant gainé de cuir
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
Slingshot R Changer de modèle
 
À partir de (CA)
48 549 $
 
Apple CarPlay®
De série
 
Éclairage d’accentuation dans la cabine
De série
 
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
 
Large roue arrière de 305 mm
De série
 
Modes de conduite
De série
 
Palettes au volant
En option avec BVA AutoDrive
 
Pare-brise teinté
 
Pare-brise transparent
Facultatif
 
Puissance maximale
178 ch à 7 500 tr/min
 
Régulateur de vitesse
De série
 
Services connectés
De série
 
Standard 255 Rear Wheel
Facultatif
 
Système audio
Système audio Rockford Fosgate® Stage 2 Max 200 W
 
Système d’infodivertissement
Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm) avec navigation GPS détaillée, Apple CarPlay®, Bluetooth®, connectivité USB pour téléphone et caméra de recul
 
Type de moteur
Moteur Prostar 4 cylindres de 2 l
 
Type de roue
Aluminium
 
Type de transmission
Transmission manuelle ou automatique
 
Véhicule « Hill Hold »
De série

 

Comparaison complète

GROUPE MOTOPROPULSEUR ET PERFORMANCE
0 à 60 MPH
0 à 60 MPH
en 4,9 secondes
Adhérence latérale maximale
Adhérence latérale maximale
1,02 g
Alésage x course
Alésage x course
93 mm x 73,5 mm
Couple maximal
Couple maximal
149.8 ft-lbs at 6,500 RPM
Cylindrée
Cylindrée
1 997 cm³
Limite de révolutions (tr/min)
Limite de révolutions (tr/min)
8 500 régime moteur
Puissance de pointe
Puissance de pointe
204.1 HP at 7,500 RPM
Rapport puissance et poids
Rapport puissance et poids
8,1 lb/hp
Soupape d'échappement
Soupape d'échappement
DACT
Système de carburant
Système de carburant
Injection multiport
Taux de compression
Taux de compression
12,5:1
Type de carburant
Type de carburant
Octane 91 ou plus
Type de moteur
Type de moteur
Moteur Prostar 4 cylindres de 2 l
Vitesse maximale
Vitesse maximale
Limité à 201 km/h (125 mi/h
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
DIMENSIONS / CAPACITÉS
Capacité du réservoir à carburant
Capacité du réservoir à carburant
37,1 l (9,77 gal)
Empattement
Empattement
2 667 mm (105 po)
Garde au sol
Garde au sol
137,3 mm (5,4 po)
Hauteur hors tout du véhicule
Hauteur hors tout du véhicule
1 318 mm (51,9 po)
Largeur de chenille
Largeur de chenille
1 755 mm (69,1 po)
Largeur hors tout du véhicule
Largeur hors tout du véhicule
1 980 mm (77,9 po)
Longueur hors tout du véhicule
Longueur hors tout du véhicule
3 800 mm (149,6 po)
Poids à vide
Poids à vide
1,650 lb / 1,661 lb
Poids humide maximal
Poids humide maximal
2,199 lb
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
FREINS
Disques de frein arrière
Disques de frein arrière
À évent en fonte et diamètre de 298 mm
Disques de frein avant
Disques de frein avant
Vented cast iron rotor, 339 mm diameter
Étriers arrière
Étriers arrière
Piston 1 en aluminium
Étriers avant
Étriers avant
Piston Brembo 4 en aluminium
Système de frein anti-blocage
Système de frein anti-blocage
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
SPÉCIFICATIONS
Actionnement de direction
Actionnement de direction
Engrenage à crémaillère
Batterie
Batterie
30 Ah, 12 V, 400 ADF
Clignotants
Clignotants
DEL
Éclairage d’accentuation dans la cabine
Éclairage d’accentuation dans la cabine
DEL bicolore
Éclairage d’appoint avant plus bas
Éclairage d’appoint avant plus bas
DEL
Éclairage d’appoint avant plus haut
Éclairage d’appoint avant plus haut
S.O.
Feu de plaque d’immatriculation
Feu de plaque d’immatriculation
DEL
Feux de freinage principaux
Feux de freinage principaux
DEL
Jauges
Jauges
Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable
Phare
Phare
Faisceau de projecteur avec haute et basse
Système de direction assistée
Système de direction assistée
Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0
Témoin de frein central
Témoin de frein central
DEL
Témoins lumineux
Témoins lumineux
DEL
Tours de direction
Tours de direction
Virages 2,5
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
ROUES ET PNEUS
Taille de la roue arrière
Taille de la roue arrière
20x11,0
Taille de roue avant
Taille de roue avant
18 x 7,5
Taille du pneu arrière
Taille du pneu arrière
305 / 30R20
Taille du pneu avant
Taille du pneu avant
225 / 45R18
Type de pneu arrière
Type de pneu arrière
Kenda SS-799
Type de pneu avant
Type de pneu avant
Kenda SS-799
Type de roue arrière
Type de roue arrière
Aluminium
Type de roue avant
Type de roue avant
Aluminium
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
TRANSMISSION
Amortisseur
Amortisseur
Bobines de gaz à double tube révisées
Modèle de changement de rapport (manuel)
Modèle de changement de rapport (manuel)
H / S.O.
Rapport d’entraînement conique
Rapport d’entraînement conique
2,824 :1
Rapport de marche arrière
Rapport de marche arrière
3,180 :1
Rapport de réduction finale
Rapport de réduction finale
1,771 :1
Rapport de vitesse (1er)
Rapport de vitesse (1er)
3,251 :1
Rapport de vitesse (2e)
Rapport de vitesse (2e)
1,955 :1
Rapport de vitesse (3)
Rapport de vitesse (3)
1,310:1
Rapport de vitesse (4e)
Rapport de vitesse (4e)
1,000:1
Rapport de vitesse (5)
Rapport de vitesse (5)
0,753 :1
Type d’embrayage
Type d’embrayage
Sec, monodisque, à commande hydraulique
Type d’entraînement final
Type d’entraînement final
Courroie renforcée en fibre de carbone, 30 mm x 147T
Type de suspension
Type de suspension
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé
Type de transmission
Type de transmission
Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière / Manuel automatique à commande hydraulique (AutoDrive), Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence
CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE
Allumage
Allumage
Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé
Apple CarPlay®
Apple CarPlay®
De série
Audio System
Audio System
Stage 2 Max Audio: 8" Rockford Fosgate® 200w Audio System, Automatic Volume Control, & Plug & Play Expandable Amplifier
Commandes intégrées au volant
Commandes intégrées au volant
De série
Contrôle de la traction
Contrôle de la traction
De série
Couleur d’appoint principale
Couleur d’appoint principale
Radiant Gray, Midnight Smoke, White Crystal
Couleur de garniture intérieure
Couleur de garniture intérieure
Noir lustré
Coutures contrastantes sur le volant
Coutures contrastantes sur le volant
Turbo point argent Euro
Déflecteur d’air
Déflecteur d’air
Teinté
Écran d’infodivertissement
Écran d’infodivertissement
Écran RIDE COMMAND de 7 po (17,8 cm) avec navigation GPS détaillée, Apple CarPlay®, Bluetooth®, connectivité USB pour téléphone et caméra de recul
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
Garantie d’usine
Garantie d’usine
2 ans, kilomètres illimités
Guidage en temps réel
Guidage en temps réel
De série
Matériaux du volant
Matériaux du volant
Cuir pleine fleur lisse et perforé
Modes de conduite du véhicule
Modes de conduite du véhicule
De série
Options de couleur
Options de couleur
Radiant Gray et Indy Red Pearl, Midnight Smoke, White Crystal et Mint Fade
Palettes au volant
Palettes au volant
S.O. / De série
Ports USB
Ports USB
2
Prises c.c. de 12 V
Prises c.c. de 12 V
2
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
De série
Services connectés
Services connectés
Facultatif
Système de sécurité passive
Système de sécurité passive
De série
Véhicule « Hill Hold »
Véhicule « Hill Hold »
De série
Volant gainé de cuir
Volant gainé de cuir
De série
Il n’y a aucune différence
Il n’y a aucune différence