GROUPE MOTOPROPULSEUR ET PERFORMANCE
Alésage x course
88 mm x 98 mm
Couple maximal
225 nm (166 pi-lb) à 4 700 tr/min
Limite de révolutions (tr/min)
7 200 tr/min
Puissance de pointe
173 HP à 6 200 tr/min
Soupape d'échappement
DACT, VVT
Taux de compression
10,4:1
Type de carburant
Octane 91 ou plus
Type de moteur
Moteur Ecotec de GM de 2,4 l, à DACT, à 4 cylindres
SPÉCIFICATIONS
Actionnement de direction
Engrenage à crémaillère
Assisté
EPAS Polaris, tachmétrique
Batterie
30 Ah, 12 V, 400 ADF
Contrôle de la traction
De série
Électro-stabilisateur programmé (ESP)
De série
Feu de plaque d’immatriculation
DEL
Lumière de feu arrière/de freinage
DEL
Phare
Projecteur H9 de 65 W
Phare auxiliaire
Projecteur H3 de 55 W
Système de frein anti-blocage
De série
Tours du volant, verrou à verrou
12 l (3,2 gal)
TRANSMISSION
Modèle de changement de rapport (manuel)
H
Rapport d’entraînement conique
2,312 :1
Rapport de marche arrière
3,672 :1
Rapport de réduction finale
1,590:1
Rapport de vitesse (1er)
3,753 :1
Rapport de vitesse (2e)
2,258 :1
Rapport de vitesse (3)
1,512 :1
Rapport de vitesse (4e)
1,000:1
Rapport de vitesse (5)
0,729 : 1
Type d’embrayage
Sec, monodisque, à commande hydraulique
Type d’entraînement final
Courroie renforcée en fibre de carbone, 36 mm x 147 T
Type de transmission
Synchroniseur à 5 vitesses avec marche arrière